中央空调系统常见故障和排除方法详解(五)
6、中央空调系统的空气处理设备空气过滤器怎样维修?
空气过滤器主要检修工作是清洁和换过滤器材料,检查框架有无变形,检查电动机转动部分。一般空气过滤器是容易发生堵塞滤料的情况,通常的维护工作是清洁滤料,清除积存的灰尘,以保证空气正常流动。为了及时更换滤料,可以通过试验找出滤料的使用周期,以保证空调系统风量。
机械传动部分的调整:自动清洗油过滤器和自动无纺布卷帘过滤器都有电动机带动机械部件运动,这些机械部件转动部分的零件在力的作用下会被磨损,所以需要即使的维修、及时调整,使转动部件运动灵敏、可靠满足自动控制的需要。
7、空气处理设备通风机怎样维修?
通风机除了进行日常的维护和预检外,还要按运行时间(或称为运行小时)及时检修设备,恢复设备的功能与精度。在通过预防性检修掌握通风机的磨损规律后,为恢复局部零件的精度,对通风机进行局部性检修,一般称为小修,其主要内容是:带轮维修或更换;带轮与电动机带轮端面的调整;叶轮轴向和径向间隙的调整;解决叶轮与机壳间隙小的摩擦现象;清洁叶轮和机壳、检查叶轮的叶片是否有伤痕。
通风机的中修是在小修的基础上增加以下项目:1)对叶轮进行超声探伤,看看是否有裂痕;2)对叶轮进行静平衡试验和动平衡试验;3)更换轴承,含滑动轴承的刮瓦与研磨。
通风机的大修,在以上下修和中修的基础上增加以下项目:
1)叶轮拆卸与叶轮更换;2)叶轮轴校直、磨轴、轴承挂瓦,用改变轴和轴承的直径的方法修复叶轮轴与轴承;3)进行全面调试,要求达到通风设计要求。
通风机大修完毕后,应基本上符合下列标准:
1)风机轴承,纵横向的不平行度允许每m差0.02㎜。
2)叶轮与送风口间隙应为轴径直颈的1/100。
3)轴瓦与轴颈的顶间隙为轴颈直径的0.0015-0.0025倍。
4)轴瓦与轴间的侧间隙外诶顶间隙的三分之二或等于顶间隙。
5)轴承盖与轴孔应保持0.02-0.04㎜的过盈。
6)轴承振动的振幅,当转速小于500r/min时,振幅不超过0.20㎜;当转速500-750 r/min时,振幅不超过0.14㎜。
7)有条件可作性能测定,风压可允许±50Pa,风量可允许±10%的误差。
8、集中式空调系统风道一般存在什么问题?
使用多年的集中式空调系统风道一般都存在以下问题:气流速度下降、送风量下降,房间温度得不到保证。
设计的原因:如果在设计内风道时,各专业工种间协调考虑欠周到,没考虑与梁相交的问题,致使大梁挡住风道的一部分截面,风道只能向下拐弯绕过大梁。这种情况将使风道局部阻力增加,风量下降,或者设计了风道调节阀,没有因新的内墙隔断改变调节阀的位置,致使调节阀处在内墙隔断上或正在墙边上,根本无法打开阀门调节风量。
施工原因:在安装风道、风口时,由于安装后操作位置不够大,工人无法操作,使风道的紧固、风道调节阀的安装、风口的安装都受到一定影响,也影响了风量的调节。
使用维修上的原因:由于集中式空调系统的机房和风道比较潮湿,设备容易产生锈蚀现象,如送风机后的主风道、帆布接头和喷水嘴、表冷器等。
风道调节阀不经常使用,使风道调节阀的螺丝杆、螺母等零件产生锈蚀,而无法调节阀门。
对自控制系统的维护不够,使二次加热器及通风道调节阀动作不灵敏,影响了室内风量的调节。
解决的方法有:
调整设计、施工中风道存在的问题,使风道风口布置合理,便于调节。
加强对风道的维修,及时对孔、风道调节阀和风口进行清洁,对零件进行润滑、调整,使风道的摩擦阻力与局部阻力控制在设计值,以保证风量、风压不受损失。